El Origen Azul Comete Un Error Hilarante Al Criticar Spacex Y La Nasa.

Crítica reluctiva del fabricante del vehículo de lanzamiento y el proveedor de servicios de vuelo del espacio de origen azul Kent de Kent, Washington, la decisión de la Administración Nacional de Administración de Aeronáutica y el Premio Hawthorne (NASA), el proveedor de servicios aeroespaciales y Internet con sede en California, exploración espacial. Technologies Corp. (SpaceX) dio un turno interesante hoy, cuando la compañía cometió un error flagrante en una nueva infografía publicada en su sitio.

El origen azul, que perdió el premio NASA por el sistema de aterrizaje humano de la Agencia (HLS) para aterrizar a los astronautas en la luna, publicó una nueva tabla en su sitio web hoy, que continuó su narrativa para describir el concepto de misión de Spacex tan intensamente complicado. Sin embargo, al describir la secuencia de operaciones, la compañía describió inadvertidamente una misión con catorce tanques de combustible SpaceX orbitando la Tierra para permitir que el módulo lunar de la compañía haga que la empresa lunar.

Los estados gráficos SpaceX Will FROM BLUE ORIGEN Place 14 tanques en órbita antes de realizar la misión lunar

Cuando la NASA hizo la prima, la agencia no reveló la naturaleza precisa de las operaciones planeadas de SpaceX. Para la propuesta de HLS, la Compañía propuso su Sistema de Vehículos de Lanzamiento de StarShip Lanzamiento de Startheners, que se está desarrollando actualmente en su Boca Chica, Texas. El barco estelar es un vehículo de dos etapas, y SpaceX personalizará su segunda etapa o superior para cumplir con los requisitos de la NASA.

Los detalles de los planes de barco se divulgaron parcialmente en un extenso informe de la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de los Estados Unidos (GAO) a principios de esta semana. Las revelaciones surgieron cuando el informe GAO destacó las propuestas de Blue, SpaceX y Dynetics, el tercer licitador HLS. También determinó que el proceso de otorgar el contrato de la NASA era justo y siguió las reglas establecidas por la Agencia en el momento de la solicitud de la propuesta de contrato.

Una parte de un gráfico Publicado anteriormente en el sitio web de origen azul resaltado que StarShip es extremadamente peligroso de usar y mucho más complicado que su vehículo de aterrizaje integrado (ILV). Imagen: Blue Origen

Antes de que el informe GAO se haga pública, Blue Origen compartió un gráfico (que se muestra arriba) en su sitio que detalla el perfil de la Misión SpaceX requeriría más de diez bocadillos para suministrar el barco lunar en su viaje.

, tan pronto como el informe se convirtió en público, la compañía lanzó una declaración que critica el número total de 16 lanzamientos necesarios para enviar el barco lunar a la luna. Según la GAO, 14 de ellos lanzará variantes Del tanque del combustible de nave espacial, uno lanzará un objeto no especificado y otro liberará el barco HLS.

Se cree que el objeto desconocido es un tanque de combustible en órbita de la tierra, qué petroleros se llenarán a medida que se liberen. El gráfico azul actualizado que se comparte hoy en su sitio menciona específicamente un tanque de combustible y enumere cronológicamente los lanzamientos de nave espacial requeridos para la misión lunar.

El gráfico actualizado de origen azul confunde la cadencia de liberación de la nave de tanques de Starx StarShip StarShip para la misión lunar. Imagen: Azul de origen

Aunque hay varias formas de interpretar esto (y la mayoría de los gráficos), la interpretación más simple sería asumir que los lanzamientos numerados representan azules, enumerando cronológicamente. Si esto es cierto, y es probable que sea, ya que la variante lunar de la nave será el último vehículo que se lanzará (un detalle que sigue la representación numerada en la tabla anterior), por lo que Blue cree que SpaceX pondrá catorce barcos de tanques en Orbit antes de lanzar el supuesto tanque de combustible.

Una secuencia más lógica de operaciones, tal vez también insinuada por la Declaración de la GAO compartida a continuación, sería el lanzamiento espacial de O’Dossa ‘primero y luego lanzando los catorce barcos de tanques para llenarlo antes de finalizar finalmente el lunar. Envíelo para suministrarlo a la luna de la luna.

En su informe, la GAO objetivo describió el concepto operativo de SpaceX como:

… el concepto de operaciones. SpaceX contemplado Dieciséis lanzamientos en total, que consiste en: 1 lanzamiento de su [excluido]; 14 lanzamientos de su tanque de barcos para proporcionar combustible a [excluidos]; y 1 lanzamiento de su nave espacial HLS Lander, que se [excluyería] y luego viajará a la Luna.

Buscando la descripción anterior, que se repite más adelante en el documento, es de Curso SpaceX lanzará primero el presunto depósito de combustible y luego la llenará con propulsores antes de lanzar la nave espacial lunar.

En respuesta a las críticas anteriores del origen azul, el jefe de Spacex, Elon Musk, dijo que su compañía puede necesitar solo cuatro lanzamientos de tanques para suministrar el barco lunar. El ejecutivo compartió que la variante lunar es más ligera que la variante primaria porque no tiene solapas para el control aerodinámico o un escudo térmico para absorber la tensión de ingresar a la atmósfera.

SpaceX diseñó la nave espacial para llevar a los humanos a Marte con el tiempo, y la variante marciana lleva ambos recursos para hacer reingreso re-entrometido para el vehículo y su equipo. Si el almizcle es el derecho y el barco lunar requiere solo cuatro lanzamientos de tanques, un depósito potencial puede proporcionar a la NASA la capacidad de tomar más misiones a la luna que la prevista originalmente.

Mientras la misión tripulada depende de la nave espacial de la compañía de Boeing para tomar astronautas a una nueva estación espacial lunar, donde abordan el barco a tierra en la luna, la nave podrá transportar carga a la luna sin Necesidad de la nave de Boeing. Esto le dará a la agencia espacial un mayor margen de maniobra, especialmente en emergencias, para proporcionar rápidamente a los astronautas en los suministros o reposición de la luna.

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